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Channel: 北海道新幹線2015新函館開業ウェブサイト »北海道新幹線について
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新函館開業までのあゆみ

1969年12月 「北海道新幹線建設促進期成会」設立(事務局:北海道商工会議所連合会) 1970年5月 「全国新幹線鉄道整備法」制定 1971年11月 青函トンネル起工 1973年11月 北海道新幹線青森―札幌間整備計画決定 1978年2月 「北海道新幹線建設促進道南地方期成会」設立(事務局:北海道渡島支庁) 1982年6月 東北新幹線大宮―盛岡間開業 1982年9月 整備新幹線の建設凍結が閣議決定...

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新函館開業の時間短縮効果

JR東日本では、新函館開業に向けて最高時速320km、東京―新青森間2時間59分での運行を予定(link参照)しています。 また、国土交通省鉄道局では、東京―新函館間は3時間45分と見込んでいます。(青函トンネル共用区間82kmを時速140kmに制限した場合は、18分増加するとしています) JR北海道では、新函館―函館間は電化高速化により17分で結ぶと表明しています。...

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新幹線のメリット

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事業費で見た進捗状況(2013/02/04更新)

北海道新幹線新青森―新函館間は、2013年1月29日に発表された平成25年度の線区別事業費1,000億円(前年比88.9%)を合わせ、平成17―25年度の9年分の事業費ベースで進捗額4,352億円、進捗率79.0%となっています【注】。2015年開業までの2年で残り事業費が1,156億円であることから、今後も北海道新幹線の予算確保・早期開業に向けて要請活動を行っていきます。...

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【Q&A】46.北海道新幹線開業に向けたスケジュール

【質問】少し前に北陸新幹線開業2年前のスケジュールが掲載されていましたが、わかる範囲で北海道新幹線の予定も教えて下さい。   【お答え】北陸新幹線の事例は平成26年4月の当欄記事で紹介しましたが、今回は公表済の北海道新幹線新函館開業スケジュールを一覧表にまとめました。...

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